關(guān)注了英特力這么久，想必大家都已經(jīng)了解碳纖維具有密度小，強(qiáng)度高，耐高低溫等精良特點(diǎn)，在陸上許多尖端領(lǐng)域都會(huì)用到碳纖維復(fù)合材料如航天、軍工、高鐵等領(lǐng)域，其實(shí)在船舶制造、海上能源開(kāi)發(fā)、海洋工程修復(fù)等領(lǐng)域碳纖維復(fù)合材料也發(fā)揮著越來(lái)越大的作用，下面我們就來(lái)看一下碳纖維復(fù)合材料在海上的應(yīng)用吧。

　　一、碳纖維在海上船只上的應(yīng)用

　　軍用艦船：碳纖維復(fù)合材料具有特征：透波、透聲性好，無(wú)磁性，用于進(jìn)步軍艦的隱身性能。船上的搭載建筑和設(shè)備使用碳纖維能夠顯明的降低團(tuán)體重量，另外復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)可以內(nèi)嵌電磁屏蔽材料，有用的提拔軍艦艇的隱身性能，對(duì)于軍事隱蔽和突擊有著很大的幫助。

　　高檔游艇：高端游艇對(duì)于船體的強(qiáng)度和團(tuán)體的重量都有著苛刻的要求，行使碳纖維復(fù)合材料來(lái)替代游艇中原有的金屬材料能夠有用的提拔船體性能和品質(zhì)。在曩昔制作游艇一樣平常會(huì)使用玻璃鋼復(fù)材，但是這種材料的剛度比碳纖維復(fù)合材料要差許多，而且重量上也有顯明劣勢(shì)，所以將來(lái)高檔游艇材料升級(jí)，可能會(huì)更多的看到碳纖維身影。

　　二、在海上能源開(kāi)發(fā)上的應(yīng)用

　　油氣開(kāi)采：碳纖維復(fù)合材料廣泛用于海洋油氣開(kāi)發(fā)。水底暗流流動(dòng)對(duì)材料要求耐腐蝕、高強(qiáng)度和抗委靡性能，碳纖維復(fù)合材料在海洋油田開(kāi)發(fā)中上風(fēng)顯明，更適合應(yīng)用。

　　海優(yōu)勢(shì)電：潮濕、鹽霧的環(huán)境下，對(duì)必要不間斷工作的風(fēng)機(jī)葉片有著耐腐蝕、耐磨、耐委靡、重量輕的要求，而碳纖維復(fù)合材料完全適應(yīng)風(fēng)機(jī)葉片的工作環(huán)境，在海上發(fā)電上有著廣闊的應(yīng)用前景。

　　針對(duì)海上復(fù)雜的天氣環(huán)境，金屬材料很難發(fā)揮長(zhǎng)期作用，以后越來(lái)越多的復(fù)雜海上建筑會(huì)用到碳纖維復(fù)合材料。假如您的海上設(shè)施項(xiàng)目有復(fù)合材料需求的話，迎接聯(lián)系英特力新材。